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交通运输部和国家发展改革委日前公布绿色出行创建考核评价达标城市名单，湖州榜上有名，再添“国字号”金名片。

近年来，湖州锚定打造国内一流绿色出行城市目标，聚焦缓解城市交通拥堵，坚持公交优先发展战略，持续构建完善生态便捷、集约高效的绿色出行服务体系，积极探索公交优先发展的“湖州模式”，公共交通发展取得显著成绩。

公交是否畅行，事关路权保障。2020年以来，湖州持续优化城市路网结构，共计新建21条、28.13公里城市道路，并同步配建步行道、盲道和非机动车道，新增省级1号线吴兴区织东绿道等6条绿道、共计40.73公里；新增设置公交专用道47.1公里，推动中心城区专用车道联网成片。

随着公共交通基础设施的改善，湖州公交出行服务品质和吸引力持续提升。近年来，全市公交领域先后完成了城乡公交客运一体化、市域公交“纯电动化、一票制、移动支付”全覆盖和全市域公交一体化。标准公交站点电子站牌设置率达51.1%，主城区公交一次换乘到达率达91.07%，城市公交准点率达94.39%，早晚高峰公交平均运行速度达到23.6公里/小时，公交运行效率和乘客出行体验全面提升。

公交出行的普及，除了要完善公共交通基础设施，更需要提升大众对绿色出行的接受度。湖州市公路与运输管理中心介绍，近年来湖州深入开展“绿色出行宣传月”和“公交出行宣传周”活动，广泛宣传公交绿色出行理念，开展“公交免费体验日”“绿色出行进校园”等活动，并在电子站牌、公交车内外、公众号、出租车LED顶灯等载体播放宣传视频或标语万余次。

据悉，接下来湖州将持续巩固绿色出行创建成效，深化开展绿色出行提升行动，力争实现主城区公交一次换乘到达率100%、公共电子围栏500米覆盖率100%，全市公共交通领域车辆新能源化100%、公交场站充电桩设置率100%等目标。